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菁桐火車站是平溪線支線火車的最後一站，建於1931年的老火車站，是台灣僅存的四個
木造車站之一，被列為台灣歷史百景之一。
菁桐車站，是一座完全的日式木構建築，月台面對台灣最長的降媒櫃，曾是運媒量最多的
火車站。礦業沒落後，石底大協坑及菁桐煤礦便於1987年分別收坑停採。許多的採礦建
築因而人去樓空，山坡上更留有許多日據時代棄置的煤礦廢土棄土區。
這片因煤礦而興的土地上，曾有數條運媒專用的台車道輻錯於菁桐車站，鐵道終點北側的
大片土地，原為石底大協坑洗媒及卸媒裝車之處。
木造的菁桐車站建築外觀接近日式住宅，主要室內空間為站務、售票與等候空間。右側較
低的屋頂延伸到正面，形成其入口薝廊，成為其特色。
開車由臺北經北二高至深坑或北宜高速公路石碇交流道下，轉入一○六線公路，往平溪方
向經姑娘廟約駛3公里即抵菁桐坑。
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